Чтение – вот лучшее учение! कि सबसे अच्छा व्यायाम है - पढ़ना! Книгу ничто не заменит पुस्तक कोई विकल्प नहीं है

Программы автокредитования строятся так, чтобы заемщик гасил кредит и проценты по нему ежемесячно равными долями. कार ऋण निर्माण कर रहे हैं ताकि उधारकर्ता एक ऋण बाहर और समान मासिक किश्तों में ब्याज डाल दिया है. При заключении договора он получает на руки полный график платежей, где отдельно указана на каждый месяц сумма платежа по основному долгу и процентам. जब अनुबंध पर हस्ताक्षर करने, वह भुगतान, जहां अलग से मूलधन और ब्याज के लिए मासिक भुगतान राशि पर सूचीबद्ध की एक पूरी सूची पर हाथ जाता है. Заемщику открывают ссудный счет, на который он будет вносить средства. उधारकर्ता ऋण खाता खोलने के लिए, जिसमें उन्होंने योगदान होगा. Некоторые банки выдают клиентам привязанную к ссудному счету карточку, которую можно пополнять в любом удобном месте, к примеру, через банкомат. कुछ बैंकों के ऋण खाते कार्ड है, जो उदाहरण के लिए किसी भी सुविधाजनक जगह है, एक एटीएम के माध्यम से, पर उत्साहित किया जा सकता करने के लिए बंधे ग्राहकों को दे. В установленный графиком день банк автоматически списывает с нее сумму очередного платежа. स्थापित कार्यक्रम में, बैंक स्वतः उसे अगले भुगतान से राशि deducts. Это избавляет клиентов от очередей, которые нередко скапливаются в банках. इस कतार है, जो अक्सर बैंकों में जमा से ग्राहकों को बचाता है.

Другой вариант перечисления взносов – через почтовые отделения. एक अन्य विकल्प योगदान स्थानांतरित है - डाकघरों के माध्यम से. Но за это придется уплатить дополнительную комиссию в размере 1-1,5% от суммы платежа. लेकिन के लिए यह करने के लिए भुगतान की 1-1,5% की एक अतिरिक्त शुल्क का भुगतान करना होगा.

Если в указанный в графике платежей день средств на счете не окажется, банк посчитает это просрочкой и начнет начислять штрафные проценты . प्रकट नहीं होगा यदि खाते में प्रति दिन भुगतान की अनुसूची में निर्दिष्ट दिनांक, बैंक देरी समझता है और इस ब्याज जुर्माना होगा चार्ज शुरू करने के लिए. В среднем размер штрафа составляет 0,5-5% от суммы просроченного платежа в день. प्रति दिन अतिदेय भुगतान की 0,5-5% की औसत दंड. Но некоторые банки взимают фиксированный штраф, как правило, он измеряется в нескольких сотнях рублей. लेकिन कुछ बैंकों के एक निर्धारित शुल्क, आमतौर पर यह एक कुछ सौ rubles के भीतर मापा जाता है चार्ज. Штраф накладывают и за досрочное погашение кредита. एक दंड और पूर्व भुगतान अधिरोपित. Ведь в этом случае банк теряет проценты, которые он мог бы получать при гашении в течение полного срока займа. वास्तव में, इस मामले में बैंक हित में है कि वह शांति के अंतर्गत ऋण की पूरी अवधि के लिए प्राप्त कर सकता है खो देता है.

Многие банки устанавливают срок, в течение которого запрещается полностью погасить кредит, и в течение этого срока принимают только установленные графиком суммы. कई बैंकों की अवधि के दौरान जो ऋण चुकाने के लिए पूरी तरह से, पर प्रतिबंध लगाता है और इस अवधि के केवल स्थापित अनुसूची राशि स्वीकार करेंगे भीतर की स्थापना. Обычно его длина равна от 2 до 12 месяцев. आमतौर पर, 2 से 12 महीने से इसकी लंबाई. Зачастую банки досрочно принимают одолженные у них средства, но штрафуют заемщиков. अक्सर, बैंकों को शीघ्र अपने पैसे ले, लेकिन उधारकर्ताओं दंडित उधार लिया. В среднем размер штрафа составляет 0,5-2% от остатка задолженности по кредиту. ऋण पर बकाया ऋण का 0,5-2% की औसत दंड.

Поскольку купленная в кредит машина остается в залоге у банка, тот требует застраховать ее от угона и ущерба . के बाद कार ऋण पर खरीदा गया था बैंक को गिरवी है, उन्होंने नुकसान की जरूरत है और चोरी के खिलाफ बीमा. При этом клиент может выбрать полис не любой страховой компании, а лишь указанной банком. किसी भी नीति का चयन कर सकते ग्राहक बीमा कंपनी है, और केवल इन बैंकों नहीं है. Чаще всего машина страхуется на полную стоимость в пользу банка. ज्यादातर अक्सर, कार बैंक के लिए पूरी लागत के लिए बीमा है. Цена полиса обычно составляет 7-10% от стоимости машины. नीति की कीमत आमतौर पर मशीन की लागत का 70-10% है.

Вся процедура кредитования занимает обычно две-три недели . इस पूरी प्रक्रिया में आमतौर पर सप्ताह में तीन या क्रेडिट के लिए दो लेता है. Если воспользоваться схемой экспресс-кредитования, срок можно сократить до двух-трех дней. अगर हम व्यक्त crediting अवधि की योजना का उपयोग दो से तीन दिन के लिए छोटा हो सकता है. Банк рассматривает заявку на выдачу экспресс-кредита в кратчайшие сроки: от получаса до двух часов. बैंक एक तेजी से ऋण के लिए एक आवेदन के रूप में विचार कर रहा है जल्द ही संभव के रूप में: एक आधे से दो घंटे के लिए. В этот же день с клиентом заключается кредитный договор. उसी दिन ग्राहक लक्षण एक क्रेडिट समझौते.

Еще одна «прелесть» подобного кредитования заключается в минимальном наборе документов, которые требует банк. "के इस तरह के उधार सुंदरता एक और" बैंक है की आवश्यकता है कि एक न्यूनतम दस्तावेजों निर्धारित की. Он ограничивается паспортом и еще одним из документов, например водительским удостоверением, загранпаспортом, свидетельством о постановке на учет в налоговых органах (ИНН), пенсионным страховым свидетельством. यह एक पासपोर्ट और अभी भी ड्राइवर का लाइसेंस, विदेशी पासपोर्ट, टैक्स (INN) के अधिकारियों, पेंशन बीमा प्रमाण पत्र के साथ पंजीयन प्रमाणपत्र जैसे दस्तावेज, में से एक तक सीमित है. При этом банк даже не требует от заемщика справок о доходах (Шевчук Д.А. Автокредит: технологии получения. – М.: АСТ: Астрель, 2008)). बैंक भी आय पर उधारकर्ता पूछताछ की आवश्यकता नहीं है (Shevchuk डीए ऑटो ऋण: के प्रौद्योगिकी - एम:. AST: Astrel, 2008)).

Экономия времени оборачивается для заемщиков лишними денежными расходами . समय में बचत खर्च करने के लिए बदल जाता है उधारकर्ताओं के अतिरिक्त नकद. Ведь экспресс-кредиты обычно дороже обычных на 1-8 процентных пунктов. सब के बाद, जल्दी ऋण आमतौर पर अधिक 1.8 प्रतिशत अंकों में सामान्य की तुलना में महंगा है. Кредит под повышенную ставку (на 1-5 п. п. больше) выдают и тем, кто не хочет или не может сразу оплатить оговоренную часть стоимости автомобиля (Шевчук Д.А. Кредиты физическим лицам. – М.: АСТ: Астрель, 2008). क्रेडिट पर उच्च (1-5 एपी अधिक) की दर मुद्दा है और जो लोग चाहते हैं या नहीं कार की कीमत पर सहमत (Shevchuk व्यक्तियों को महंगाई भत्ते ऋण भुगतान नहीं कर सकते तुरंत क्या - एम:. AST: Astrel, 2008 ).

Времена, когда ставки по автокредитам зашкаливали за 15% годовых в валюте, а первоначальный взнос составлял не менее 50%, ушли в прошлое. बार, जब कार ऋण पर ब्याज दर मुद्रा में 15% से बढ़कर है और कम से कम 50% की एक प्रारंभिक योगदान चला गया है. Дилеры настолько резко взвинтили за счет кредитования объемы продаж, что крупнейшие автомобильные корпорации мира в спешке принялись создавать в России собственные производства. इतना नाटकीय रूप से क्रेडिट की बिक्री से फुलाया व्यापारियों, बड़ी भीड़ में दुनिया में ऑटोमोबाइल कंपनियों को रूस की अपनी उत्पादन में बनाने लगे. Для российских банков автокредит оказался самым удобным продуктом на рынке розничных финансовых услуг. रूसी बैंकों ऑटो ऋण खुदरा वित्तीय सेवाओं के बाजार पर सबसे सुविधाजनक उत्पाद था. У большинства из них количество невозвратов не превышает 0,5% от общего объема выданных кредитов, да и в крайнем случае оперативно изъять и продать на вторичном рынке автомобиль должника не составляет труда. उनमें से ज्यादातर चूक की संख्या कुल ऋण के 0,5% से अधिक नहीं है, और चरम मामलों में तुरंत जब्त करने और एक देनदार की द्वितीयक बाजार वाहन पर बेचने के लिए मुश्किल नहीं है. В результате и дилеры, и банки в последнее время стали усиленно продвигать самые разнообразные программы автокредита. नतीजतन, व्यापारियों और बैंकों को हाल ही में भारी वाहन ऋण कार्यक्रम की एक किस्म को बढ़ावा देने शुरू कर दिया है. Дело дошло до появления на рынке кредитов со сниженной в 2 раза по сравнению со среднерыночной, а затем и вовсе с нулевой процентной ставкой. बात कम बाजार औसत के साथ 2 गुना तुलना में, साथ ऋण बाजार से पहले चला गया, तो एक शून्य ब्याज दर नहीं करता है. Самым свежим маркетинговым ходом в области автокредитования стала ликвидация первоначального взноса, которую предпринял ряд банков. सबसे हाल ही में कार ऋण में विपणन चाल से नीचे भुगतान, जो बैंकों की एक संख्या लिया गया है समाप्त किया गया था. За счет подобных бонусных программ, по мнению экспертов, вполне реально увеличить свою долю на рынке на 10–15%. इसी तरह बोनस कार्यक्रमों के कारण, विशेषज्ञों के अनुसार, यह सच में 10-15% द्वारा अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए. Правда, для банков такой шаг несколько рискован. हालांकि, बैंकों कि एक छोटे से जोखिम भरा कदम के लिए. При предоставлении кредита с нулевым первоначальным взносом существует повышенный риск его невозврата, особенно в первые месяцы действия договора. जब शून्य के साथ एक ऋण भुगतान नीचे वहाँ चूक का बढ़ जोखिम अनुबंध के प्रारंभिक महीनों में विशेष रूप से है. Это связано с тем, что в начале кредит возвращается медленнее, чем автомобиль теряет свою первоначальную стоимость. इस तथ्य के कारण है कि क्रेडिट की शुरुआत में वापस आता है और धीरे से एक कार अपने मूल मूल्य खो देता है.

Машина, выезжающая из салона, мгновенно падает в цене, а потому человек, приобретающий машину, должен иметь определенные средства на ее приобретение. मशीन, केबिन छोड़ रहा है, तुरन्त कीमत में पड़ता है, बल्कि इसलिए कि जो व्यक्ति एक कार खरीदता है अपनी खरीद के लिए कुछ मतलब होगा. Но жесткая конкуренция на рынке вынуждает идти на риск все новых и новых банкиров. लेकिन बाजार की शक्तियों में कड़ी प्रतिस्पर्धा अधिक से अधिक बैंकरों का जोखिम लेने के लिए. Все зависит не от программы, а от корректности оценки заемщика – такой кредит можно выдать, если уверен в возвратности. सब कुछ कार्यक्रम पर नहीं निर्भर करता है और उधारकर्ता के मूल्यांकन की शुद्धता - जैसे एक ऋण, जारी किया जा सकता है अगर अदायगी में आत्मविश्वास. Впрочем, рискуя ошибиться в оценке платежеспособности клиента, банки заранее стараются минимизировать возможные убытки. हालांकि, ग्राहक की शोधन क्षमता का आकलन करने में एक गलती की खतरे में, बैंकों के लिए संभव के घाटे को कम अग्रिम कोशिश कर रहे हैं. Заемщик, не уплативший первоначальный взнос, менее трепетно будет относиться к исполнению своих обязательств. , नीचे भुगतान नहीं उधारकर्ता, कम विस्मय अपने दायित्वों के निष्पादन का उल्लेख होगा. Поэтому клиент должен понимать, что банки компенсируют свои повышенные риски по кредитам с нулевым первоначальным взносом повышенными процентными ставками. इसलिए, ग्राहक को समझना चाहिए कि बैंकों शून्य के साथ ऋण के लिए अपने जोखिम को बढ़ा उच्च ब्याज दर के लिए क्षतिपूर्ति भुगतान नीचे. Иногда такие ставки достигают 20% годовых в валюте, причем часть этой ставки прячется в договоре в безобидном на первый взгляд пункте про ежемесячную плату за «обслуживание кредитного счета». कभी कभी, इन दरों विदेशी मुद्रा में प्रति वर्ष 20% तक पहुँच है, मासिक शुल्क का एक हानिरहित लग बिंदु में अनुबंध में छुपा के लिए इस बोली का हिस्सा "के साथ ऋण खाते से निपटने." В нем обычно фигурируют десятые доли процента от объема кредита. यह आमतौर पर ऋण के प्रतिशत के कई दसवां विशेषताओं. И многие ошибочно воспринимают их как дополнительные годовые проценты. और कई गलती से यह एक अतिरिक्त वार्षिक ब्याज के रूप में मानता है. Однако при пересчете этого пункта на годовые проценты вся кажущаяся безобидность указанной цифры мгновенно улетучивается. हालांकि, इस मद की वार्षिक ब्याज इस आंकड़े के सभी प्रतीयमान harmlessness पर मामले में तुरंत गायब हो जाता है. А полученный результат заставляет многих хвататься за сердце. और इस परिणाम कई सुराग के लिए दिल पर काबू.

Впрочем, пока на рынке гораздо больше распространены программы автокредитования с пониженной или нулевой процентной ставкой за кредит. हालांकि, जबकि बाजार में और अधिक कम या शून्य ऋण के लिए ब्याज दर के साथ कार ऋण में आम होती है. Правда, их реализуют уже не сами банки, а производители и продавцы автомобилей. यह सच है, वे खुद को बैंकों, और निर्माताओं और कारों के विक्रेताओं का एहसास नहीं था. Программы, в рамках которых процентную ставку до уровня 5-6% годовых в валюте дотирует производитель автомобилей, практически не содержат подвоха – кроме вполне понятного желания заставить человека купить автомобиль другой, нежели он планировал, марки. कार्यक्रम, जिसके तहत ब्याज मुद्रा में प्रति वर्ष 5-6% के स्तर तक दर कार निर्माता सब्सिडी वस्तुतः शामिल नहीं पकड़ - समझा जा करने के लिए एक व्यक्ति को एक अन्य कार की तुलना में वह ब्रांड का इरादा खरीदने के लिए बनाने की इच्छा के अलावा. А вот к программам с «нулевым» кредитом эксперты советуют тщательно приглядываться. लेकिन एक "शून्य" क्रेडिट विशेषज्ञों के साथ कार्यक्रम के लिए सावधान घड़ी सलाह. Схема снижения процентной ставки в этих бонусных программах аналогична той, что применяется в программах от автопроизводителя. योजना इन बोनस automaker के कार्यक्रमों में उपयोग किया है कि इसी तरह के कार्यक्रमों में ब्याज दरों को कम करने के लिए. При покупке автомобиля в кредит дилер дает заемщику скидку, в результате клиент фактически не платит за кредит. जब एक कार डीलर ऋण खरीद ऋण लेने देता से एक डिस्काउंट ग्राहक वास्तव में ऋण के लिए भुगतान करता है. Но если в программах с пониженной ставкой скидку предоставляет производитель автомашин, заинтересованный в более скором продвижении на рынке, то в случае с нулевой ставкой процентные расходы заемщика компенсирует уже сам автодилер. लेकिन अगर कम कार्यक्रमों को छूट दर कारों के एक निर्माता, अधिक से बाजार जल्दी ही उधारकर्ता की ब्याज व्यय का एक शून्य दर के मामले में आगे बढ़ाने में दिलचस्पी प्रदान करता है बहुत कार डीलर compensates. В подавляющем числе случаев торговая компания идет на эти расходы лишь для того, чтобы продать машину дорогой или не пользующейся спросом комплектации. में मामलों की भारी संख्या में इन लागत के लिए एक व्यापारिक कंपनी है ताकि केवल एक महंगी कार या कोई मांग को बेचने के लिए निर्धारित किया है. При этом при нулевом проценте первоначальный взнос за машину, как правило, обязательно составляет 50%, при среднерыночном на сегодня уровне 10–20% от стоимости автомобиля. इस मामले में, शून्य कार के लिए भुगतान नीचे प्रतिशत, एक नियम के रूप में, हमेशा 50% हो, आज मध्य बाजार के साथ कार की लागत का 10-20% पर. Бывают и случаи искусственного завышения цены на машину, в результате клиент может заплатить даже больше, чем если бы покупал машину в кредит по самой высокой из возможных процентных ставок. वहाँ भी कृत्रिम रूप से एक परिणाम के ग्राहक भी क्रेडिट पर उच्चतम संभव ब्याज दर पर एक कार खरीदने की तुलना में अगर अधिक भुगतान कर सकते हैं के रूप में कार की कीमत, inflating के मामलों. Возникают и другие схемы изъятия средств у падких на «бесплатные» кредиты клиентов. वहाँ निकासी की अन्य योजनाओं से ग्राहकों को "मुक्त" ऋण के लिए उत्सुक हैं.

На рынке появилось сразу несколько игроков, которые предлагают кредиты с нулевой процентной ставкой. बाजार में, कई खिलाड़ियों को शून्य ब्याज दर के साथ ऋण की पेशकश पर दिखाई दिया. Но по данным программам до двух раз вырастает стоимость страховки – некоторые из них предполагают страховку в 10% от стоимости автомобиля вместо 6%. लेकिन अनुसार दो बार के लिए बीमा की लागत बढ़ कार्यक्रम के लिए - उनमें से कुछ 6% की बजाय कार की लागत का 10% के लिए बीमा की आवश्यकता है. Таким образом, де-факто заемщик получает кредит по более высокой ставке, чем если бы он взял тот же кредит в банке под 9-10% годовых в валюте. इस प्रकार, वास्तविक, उधारकर्ता एक उच्च दर की तुलना में अगर वह बैंक में विदेशी मुद्रा में 9.10% द्वारा एक ही ऋण लिया प्रतिवर्ष से कम एक ऋण प्राप्त करता है. Между тем в большинстве опрошенных автосалонов объем продаж за счет кредитов уже составляет половину всех сделок. इस बीच, की बिक्री की मात्रा की वजह से क्रेडिट सर्वेक्षण डीलरों के बहुमत में पहले से ही है सभी लेनदेन का आधा. Даже дорогие автомобили, за которые раньше покупатели платили сразу и исключительно наличными, теперь все чаще продаются в кредит. भी महंगी कारें,, जिसके लिए पहले खरीदार नकदी में सीधे और केवल भुगतान अब तेजी से ऋण पर बेचा जा रहा है.

Автодилеры не скрывают своей радости: поток клиентов постоянно растет. कार डीलरों अपनी खुशी छुपा नहीं है: ग्राहकों के प्रवाह लगातार बढ़ रहा है. Причем участились случаи, когда заемщик меняет уже почти выкупленный автомобиль на более современную модель, переоформляя кредитный договор. इसके अलावा, मामलों जब उधारकर्ता परिवर्तन लगभग एक नया मॉडल, एक क्रेडिट समझौते पर नए सिरे से कार द्वारा खरीदा है. За счет кредитных программ банкам в последнее время удалось резко увеличить продажи: появились клиенты, раньше покупавшие машины на вторичном рынке. क्रेडिट कार्यक्रमों के माध्यम से, हाल ही में बैंकों की बिक्री में तेजी से वृद्धि हुई है: वहाँ जो ग्राहकों के द्वितीयक बाजार पर कारों खरीदा था रहे थे. Ведь чем покупать подержанный автомобиль за 8 тыс. долл., лучше купить в кредит на 5 лет новый. के बाद आप 8 हजार डॉलर के लिए एक प्रयोग किया कार खरीदने, यह 5 नए साल के लिए बेहतर करने के लिए क्रेडिट पर खरीद रहा है. При этом речь не идет о том, что кто-либо из официальных дилеров компенсирует свои затраты на субсидирование процентных ставок по кредиту за счет увеличения цен на автомобили. इस मामले में हम अधिकृत डीलरों से किसी को क्या कारों की कीमतों में वृद्धि से ब्याज दर ऋण पर सब्सिडी के लिए अपनी लागत ऑफसेट की बात नहीं कर रहे हैं. У всех банков существует единый прайс-лист, жестко диктуемый автопроизводителем. सभी बैंकों वहाँ एक मूल्य सूची, rigidly automaker से निर्धारित होता है. И даже если банки захотят запустить в дополнение к его программе собственную программу субсидирования процентных ставок, они должны в обязательном порядке согласовать ее с ним. और भले ही बैंकों को इसकी रियायती ब्याज दरों का अपना कार्यक्रम के अपने कार्यक्रम के अलावा चलाना चाहते हैं, वे उसके साथ तालमेल आवश्यक होना चाहिए. Конечно, какие-то махинации с ценами где-то и возможны, но только не в салонах официальных дилеров. बेशक, कीमतों में कोई हेरफेर कहीं और संभव नहीं, लेकिन सरकारी डीलरों के सैलून में. Выгода банков состоит в увеличении оборота (Шевчук Д.А. Основы банковского дела. – Ростов-на-дону: Феникс, 2006). बैंकों के मुनाफे को कारोबार की वृद्धि हुई है (Shevchuk बैंकिंग का डीए मूल बातें - Rostov-Na-डोनू:. FENIKS, 2006).

До недавних пор главной проблемой для заемщиков при получении автокредита было предоставление справки подтверждающей свои доходы. अभी हाल तक, कार ऋण प्राप्त करने में उधारकर्ताओं के लिए मुख्य समस्या के लिए एक अपनी आय प्रमाण पत्र की पुष्टि प्रदान किया गया. Ведь большинство кредиторов соглашались давать автокредит только в том случае, если у потенциального клиента иметься справка о том что, «белая» зарплата и как минимум 9 тыс. рублей в месяц. सब के बाद, सबसे लेनदारों के लिए ऑटो ऋण उपलब्ध कराने सहमत सिर्फ अगर संभावित ग्राहक है कि "सफेद" वेतन का एक प्रमाण पत्र दिया है और कम से कम हजार पर 9 एक महीने rubles जाएगा. Сегодня же многие московские банки предоставляющие автокредит не требуют справку о доходах и совершенно спокойно работают с теми, кто не может или не хочет подтверждать свои доходы. आज, कई बैंकों मास्को भेंट ऑटो ऋण एक आय बयान आवश्यकता नहीं है और जो लोग असमर्थ या अनिच्छुक करने के लिए अपने आय प्रमाणित करते हैं के साथ काम चुपचाप. В некоторых банках не будут требовать с вас справку о доходах, если вы сразу оплатите не менее 40% от стоимости автомобиля. कुछ बैंकों आप एक आय बयान से मांग नहीं, जब तक आप तुरंत कार की लागत का कम से कम 40% का भुगतान करेगा.

Большинство банков, работающих на рынке автокредита, согласны принимать от заемщиков справки о заработке не только по утвержденной налоговиками форме (2-НДФЛ), но и в произвольном виде. अधिकांश ऑटो ऋण के बाजार में सक्रिय बैंकों, उधारकर्ताओं कर अधिकारियों (2 गड्ढे) द्वारा अनुमोदित प्रपत्र में न केवल आय का प्रमाण पत्र स्वीकार करेंगे, लेकिन किसी भी रूप में. Во втором случае некоторые банки повышают ставки по кредиту на 0,5-2 процентных пункта в валюте и до 3 процентных пунктов – в рублях. rubles में - कुछ बैंकों के दूसरे मामले के लिए ऋण पर 0,5-2 मुद्रा में प्रतिशत अंक और ऊपर से 3 प्रतिशत अंक के लिए दरें बढ़ाने में.

Как считает Заместитель генерального директора «Кредитный брокер INTERFINANCE»(ИПОТЕКА * КРЕДИТОВАНИЕ БИЗНЕСА)E Шевчук Денис, большая часть автокредитов выдается как раз на основе неофициальных справок. उप महानिदेशक, "बंधक दलाल INTERFINANCE» (* बंधक ऋण व्यवसाय) ई डेनिस Shevchuk के अनुसार, कार ऋण के बहुमत अनौपचारिक पूछताछ के आधार पर ही दी. Однако не каждый руководитель компании готов расписаться в том, что обманывает государство (тем более что есть риск, что справка окажется в налоговой). हालांकि, नहीं हर सीईओ को संकेत है कि राज्य धोखा (अधिक इसलिए है क्योंकि वहाँ एक जोखिम है कि प्रमाणपत्र टैक्स में किया जाएगा) तैयार है. Поэтому часто вполне обеспеченный потенциальный заемщик не в силах официально подтвердить свою кредитоспособность. इसलिए, अक्सर सुरक्षित एक संभावित उधारकर्ता को आधिकारिक तौर पर उनकी साख की पुष्टि करने में असमर्थ है. В качестве варианта банки готовы принять во внимание информацию о совокупном доходе семьи (в расчет принимаются только официально зарегистрированные браки). वैकल्पिक रूप से, बैंकों को कुल परिवार की आय के बारे में खाते की जानकारी में लेने के लिए तैयार कर रहे हैं (हैं खाते में ही सरकारी तौर पर पंजीकृत विवाहों लिया). Однако и у супруга или супруги может быть та же проблема. हालांकि, एक पति या पत्नी एक ही समस्या हो सकती है.

Понимая это, некоторые банки готовы предоставить вообще без какой-либо справки о доходах. इस साकार, कुछ बैंकों के लिए कमाई का कोई बयान के बिना करने के लिए तैयार कर रहे हैं. Риск потерь для банка, как в случае предоставления справки, так и при ее отсутствии, минимален: в любом случае приобретаемая машина служит залогом по кредиту, а ее стоимость страхуется по автокаско в полном объеме. बैंक के लिए नुकसान का जोखिम, जानकारी प्रदान करने के मामले में के रूप में और अपनी अनुपस्थिति में, कम है: किसी भी मामले में मशीन ऋण के लिए संपार्श्विक के रूप में कार्य करता है, और इसकी कीमत अपनी संपूर्णता में पतवार के लिए बीमा किया जाता है हासिल कर ली.

При получении автокредита неофициальная справка о доходах должна содержать подписи генерального директора и главного бухгалтера компании-работодателя и быть заверена ее печатью. जब आप एक कार ऋण प्राप्त अनौपचारिक आय विवरण सामान्य निदेशक और कंपनी नियोक्ता के मुख्य लेखाकार के हस्ताक्षर होते हैं और अपनी छाप द्वारा प्रमाणित होना चाहिए. Банкиры уверяют, что информация, содержащаяся в таких справках, никому не предоставляется. बैंकरों का दावा है कि ऐसे प्रमाणपत्र जानकारी में निहित, कोई भी उपलब्ध है. Однако риск, что она окажется у госструктур, все же есть, так как банки – такой же объект проверок контролирующими органами, как и другие компании. हालांकि, जोखिम है कि यह राज्य संस्थाओं में किया जाएगा, वहां अभी भी है, बैंकों के रूप में - अधिकारियों द्वारा एक ही सुविधा अन्य कंपनियों की तरह, निरीक्षण. Пока кредитные досье формально налоговикам недоступны. जबकि क्रेडिट फ़ाइल औपचारिक कर अधिकारियों उपलब्ध नहीं हैं. Но в свете борьбы с выведением капиталов из тени могут быть приняты соответствующие поправки в законодательство, и тогда кредитные досье станут открыты для заинтересованных органов. लेकिन छाया के विरोधी प्रजनन राजधानी की रोशनी में कानून में संशोधन के लिए प्रासंगिक बनाया जा सकता है, और फिर क्रेडिट फ़ाइल रुचि निकायों के लिए खुला होगा.

На автокредит подержанных автомобилей или, говоря другими словами, на машины с пробегом довольно высокие процентные ставки. ऑटो ऋण पर कारें इस्तेमाल किया, या दूसरे शब्दों में, मशीनों सुंदर उच्च ब्याज दरों को चलाते हैं. Сам процесс кредитования приобретения по автокредиту подержанных автомобилей не сильно отличается от кредитования покупателя нового автомобиля. क्रेडिट कार ऋण प्राप्त करने का इस्तेमाल किया कार बहुत प्रक्रिया बहुत खरीदार एक नई कार के लिए ऋण देने से अलग नहीं है. Единственное отличие при получение автокредита на подержанные автомобили состоит в том, что клиентам такое кредитование, как правило, обходится несколько дороже. इस्तेमाल कारों के लिए ऑटो ऋण प्राप्त करने में फर्क सिर्फ इतना है कि ग्राहकों को इस तरह के ऋण आमतौर पर थोड़ा और अधिक महंगी कीमत. Это связано с тем, что качество предмета залога (собственно автомобиля) в данном случае заведомо ниже. इस तथ्य के कारण है कि इस मामले में जमानत (कार में ही) की गुणवत्ता में स्पष्ट रूप से कम है. Если заемщик окажется недобросовестным, банку придется потратить значительно больше усилий на то, чтобы реализовать заложенную машину. अगर उधारकर्ता अनुचित होगा, बैंक के लिए बहुत अधिक प्रयास खर्च करने के लिए एक कार गिरवी लागू होगा. Также при выдаче автокредитов на подержанные автомобили возникает ряд ограничений и требований, которым должна соответствовать покупка. इसके अलावा, जब इस्तेमाल किया कारों, प्रतिबंधों और आवश्यकताओं जो एक खरीद को पूरा करना चाहिए की एक संख्या के लिए कार ऋण जारी. Это касается в первую очередь юридической чистоты приобретаемого автомобиля. यह मुख्य रूप से चिंता कानूनी पवित्रता कार खरीदी. Существуют ограничения и по возрасту авто. वहाँ उम्र और ऑटो पर प्रतिबंध है. Бывают и дополнительные условия по страхованию или по покупке машины только в салоне официального дилера данной марки, который может дать гарантию на автомобиль. वहाँ भी बीमा या इस ब्रांड है, जो कार पर एक गारंटी दे सकता है की आधिकारिक डीलर के अंदर सिर्फ एक कार खरीदने पर अतिरिक्त शर्तें.