Пробег автомобиля Autokilometers

Ограничения по пробегу автомобиля и возрасту позволяют банку иметь ликвидный залог в случае возникновения проблем с погашением кредита. Beperkingen op het voertuig kilometerstand en de leeftijd kan de bank een hypotheek liquiditeit in geval van problemen met terugbetaling van de lening. Официальная поставка автомобиля в Россию гарантирует легальность ввоза, а требование покупки через салон защищает от распространенной формы мошенничества, когда машина продается с рук, а затем заявляется в угон, чтобы получить возмещение от страховой компании. De officiële bestelwagens in Rusland staat garant voor de wettigheid van de invoer, en de vraag voor de aankoop door de cabine beschermt tegen voorkomende vormen van fraude, wanneer de auto wordt verkocht met de handen, en vervolgens gedeponeerd in een kaping op vergoeding van de verzekeringsmaatschappij te verkrijgen. Гарантию юридической чистоты автомобиля дает только ввоз и продажа его по официальным каналам, через авторизованного дилера. Garantie van wettelijke zuiverheid auto geeft alleen de invoer en de verkoop van haar officiële kanalen, via een erkende dealer.

При выдаче автокредита подержанных автомобилей банки стараются не брать на себя лишние риски на случай, если оценка рыночной стоимости машины не соответствует действительности. Bij de afgifte van een gebruikte auto autolening banken niet geneigd zijn om onnodige risico's te nemen in het geval de marktwaarde van de machine komt niet overeen met de werkelijkheid. Поэтому сумма кредита на машины с пробегом не превышает 40–50% стоимости автомобиля (Шевчук Д.А. Банковские операции. – Ростов-на-дону: Феникс, 2006). Daarom wordt het bedrag van het krediet voor auto's met kilometerstand niet meer dan 40-50% van de kosten van de auto (Shevchuk DA Banking - Rostov-na-Donu:. Feniks, 2006).

Более благосклонно банки относятся к подержанным автомобилям, если они участвуют в схеме trade-in, когда старая машина идет в зачет стоимости новой. Gunstiger banken zijn gebruikte auto's, als ze deelnemen aan de regeling van de handel in, wanneer de oude auto gaat naar de kosten van de nieuwe offset. Такую услугу предлагают многие автосалоны, и банки ее охотно поддерживают кредитами – в первую очередь потому, что в этом случае проблему оценки и реализации подержанной машины решает дилер. Een dergelijke dienst aangeboden door vele autobedrijven en banken bereid zijn krediet te ondersteunen - vooral omdat in dit geval het probleem van de evaluatie en implementatie van een gebruikte auto dealer beslist. Правда, автолюбитель при этой схеме чаще всего выигрывает лишь время, но не деньги. True, de automobilist in deze regeling, meestal wint het enige tijd, maar geen geld. Как правило, оценка старого автомобиля оказывается на 10–15% ниже рыночной. De beoordeling van een oude auto is 10-15% onder de marktwaarde. Плюс обязательная страховка нового автомобиля и т. д. Plus WA-verzekering van een nieuwe auto, enz.

При схеме trade-in процедура кредитования почти такая же, как и при оформлении обычного кредита. Toen de regeling van de handel in credit-procedure is bijna hetzelfde als wanneer u een conventionele lening. Автосалон определяет цену, по которой он готов выкупить подержанный автомобиль, и засчитывает эту сумму в качестве первоначального взноса. Autodealer bepaalt de prijs waartegen hij bereid is om een gebruikte auto te kopen, en gecrediteerd dit bedrag als aanbetaling. Остаток стоимости нового автомобиля оплачивается за счет кредита. Het saldo van de kosten van een nieuwe auto betaald door geld te lenen. Для этого заемщик приносит в банк справку о том, что салон готов принять его старую машину по определенной цене. Te dien einde, de kredietnemer geeft de bank een attest dat de salon klaar is om zijn oude auto te nemen tegen een bepaalde prijs. В зачет принимаются практически любые автомобили, в том числе и аварийные. Krediet wordt gegeven voor bijna elke auto, met inbegrip van de noodsituatie. По мнению банкиров, такая схема кредитования выгодна всем. Volgens bankiers, de kredietverlening aan een dergelijke regeling is gunstig voor iedereen. Автосалон, оказывая комплексные услуги (trade-in плюс кредитование), «привязывает» к себе клиента на долгие годы, а также получает дополнительные доходы от комиссионной продажи подержанного автомобиля и увеличивает товарооборот новых автомобилей. Auto Show, het bieden van uitgebreide diensten (trade-in plus leningen), "bindt" aan zijn client voor vele jaren, en ontvangt ook extra inkomsten uit provisies verkoop van een gebruikte auto en verhoogt de omzet van nieuwe auto's. Заемщику схема trade-in может быть выгодна тем, что она позволяет не искать деньги на первоначальный взнос по кредиту, а также сэкономить время на продажу старого автомобиля. Kredietnemer regeling de handel in kan voordelig zijn omdat het ons toelaat geen geld te vragen voor een aanbetaling op de lening, en tijd om de oude auto te verkopen te slaan. Автодилеры считают, что ради этого стоит поступиться несколькими сотнями долларов, которые клиент мог бы выиграть, продавая машину на рынке. Auto dealers het gevoel dat het is de moeite waard om een paar honderd dollar, die de klant ten goede zou komen door de verkoop van de auto op de markt te offeren.

Было бы несправедливо не написать, на какие «параметры» будущего заемщика обращают внимание специалисты банков, непосредственно занимающиеся выдачей кредитов. Het zou oneerlijk zijn niet te schrijven over wat "parameters" de toekomst van de kredietnemer aandacht te besteden aan experts banken rechtstreeks betrokken zijn bij het verstrekken van leningen.

Мы попросили обрисовать портрет идеального заемщика нескольких специалистов разных банков. We werden gevraagd om specialisten omschrijven het portret van een ideale ontlener een aantal van verschillende banken. Как показал результат, в роли будущего заемщика в банке будут рады видеть мужчину в возрасте 35 лет, женатого, имеющего 1-2 детей, работающего в средней или крупной компании менеджером среднего звена с заработной платой 1500 – 2000 долларов. Resultaten toonden aan dat als de toekomst van de kredietnemer in de bank zal blij zijn om een man te zien op de leeftijd van 35, getrouwd, met 1-2 kinderen, werkzaam in middelgrote of grote onderneming middle managers met salaris 1500 - $ 2000. Для банка гораздо важнее стабильность ваших доходов. Voor de bank, wat nog belangrijker is de stabiliteit van uw inkomen. А представленный пример – наилучшая гарантия того, что человек заинтересован в постоянном получении доходов и работе в стабильной компании. Maar de voorbeelden - de beste garantie dat een persoon geïnteresseerd is in vaste inkomen en werk met een stabiel bedrijf.

Как считает Заместитель генерального директора «Кредитный брокер INTERFINANCE»(ИПОТЕКА * КРЕДИТОВАНИЕ БИЗНЕСА) Шевчук Денис (www.denisсredit.ru), при решении вопроса о выдаче кредитов на приобретение автомобиля как выглядит и как говорит потенциальный заемщик не столь важно. Volgens adjunct-directeur-generaal, "hypotheek makelaar Interfinance» (* hypotheekmarkt) Denis Shevchuk (www.denissredit.ru), bij de beslissing of om leningen te verstrekken voor de aankoop van de auto eruit ziet en hoe te zeggen dat een potentiële kredietnemer is niet zo belangrijk. Существует целый ряд формальных критериев по которым кредитный комитет банка определяет – кому давать, а кому – не давать автокредит. Er zijn een aantal formele criteria die de bank bepaalt het kredietcomite - aan wie te geven en aan wie - om niet te autoleningen. Данные критерии никак не связаны с внешностью потенциального заемщика. Deze criteria zijn niet verbonden met het uiterlijk van een potentiële kredietnemer. Скорее, это стоит учитывать в потребительском кредитовании, когда заемщик приобретает «мелкую» вещь и может с ней в дальнейшем бесследно раствориться. Integendeel, het noodzakelijk is om te overwegen in consumptief krediet, de kredietnemer krijgt een "klein" ding en kan het blijven volledig op te lossen. При приобретении автомобиля сам автомобиль является предметом залога (и к тому же застрахованным!) и поэтому уровень риска при автокредитовании на порядок отличается от аналогичного показателя при потребительском кредитовании. Wanneer u een aankoop van een auto de auto is onderpand (en ook verzekerd!) En dus het niveau van het risico voor auto leningen in bestelling verschilt van de dezelfde periode in de kredietverlening.

Лишним будет говорить, что все анкеты проверяются и неправильно писать в них заведомую ложь. Overbodig om te zeggen dat alle formulieren worden gecontroleerd en onjuist om te schrijven hen een bewuste leugen. В первую очередь, это касается и уровня зарплаты. Eerst en vooral, het gaat om salaris niveau. Даже если человек получает заплату в конверте, в каждом банке разработаны формальные критерии, позволяющие определить кредитоспособность заемщика (см. подробнее Шевчук Д.А., Шевчук В.А. Деньги. Кредит. Банки. Курс лекций в конспективном изложении: Учеб-метод. пособ. – М: Финансы и статистика, 2006). Zelfs als een persoon een patch krijgt in een envelop, elke bank ontwikkelde formele criteria om de kredietwaardigheid van de kredietnemer te bepalen (details Shevchuk DA, Shevchuk VA geld zien kredietbanken Lezingen in een overzichtelijke presentatie:... Manier van lesgeven. voordelen - M:. Financiën en Statistieken, 2006).

Многие банки скрывают часть эффективной (реальной) ставки по ссуде, «упаковывая» ее в ежемесячные комиссии «за ведение ссудного счета». Veel banken zijn ondergedoken deel van de effectieve (werkelijke) tarieven op de lening, "verpakking" in maandelijkse commissies "voor het behoud van de lening rekening." Как правило, комиссия представляет собой некий процент от первоначальной суммы задолженности. In de regel, de commissie is een percentage van het oorspronkelijke bedrag van de schuld. За счет этого процента ссуда может оказаться существенно дороже по сравнению с займом, в условиях которого значится аналогичная ставка, а комиссия отсутствует. Door deze rente een lening kan worden aanzienlijk duurder dan een lening, wat betekent dat een vergelijkbaar percentage, en de Commissie is afwezig.

При выборе оптимального предложения по автокредиту заемщик зачастую сталкивается с ситуацией, когда без специальных вычислений сравнить условия двух разных финансовых институтов невозможно. Bij het kiezen van de beste deals over autoleningen de lener vaak wordt geconfronteerd met een situatie waarin geen speciale algoritmen om de voorwaarden van twee verschillende financiële instellingen niet kunnen vergelijken. Первый способ выяснить, чьи ставки выгоднее, – обратиться к кредитному калькулятору, который есть на сайтах многих банков. De eerste manier om uit te vinden waarvan de tarieven meer winstgevende - toe te passen om een lening calculator, die verkrijgbaar is bij veel banken. Введя сумму и срок необходимой вам ссуды, вы сможете вычислить размер ежемесячного платежа, который придется вносить в счет погашения займа. Voer het bedrag en de looptijd van de lening die u nodig hebt, kunt u de maandelijkse betaling, die zullen bijdragen tot de terugbetaling van de lening te berekenen. Обычно банки устанавливают аннуитетные, то есть равные по сумме взносы. Typisch, banken stellen lijfrente die gelijk is aan de som van de premies. Если умножить этот платеж на количество месяцев займа, а из полученной суммы вычесть сумму кредита, вы узнаете размер переплаты (сколько возьмет с вас банк за пользование ссудой). Als we de betaling te vermenigvuldigen met het aantal maanden dat de lening, maar van de resulterende bedrag aftrekken het geleende bedrag, zult u weten wat de omvang van de te veel betaalde (zoals u zult met de bank voor een lening). Сравнив суммы переплат в разных банках, несложно понять, куда обратиться выгоднее. Het vergelijken van de te veel betaalde bedragen in de verschillende banken, is het gemakkelijk om te begrijpen waar te schakelen winstgevend.

Данным кредитного калькулятора, как правило, можно верить. Volgens een lening calculator, als regel, kunt u geloven. Если же ежемесячный платеж, который вам рассчитают в банке при получении ссуды, окажется существенно больше ваших собственных подсчетов, от ссуды лучше отказаться. Als de maandelijkse betaling die u berekenen in de bank voor een lening, zal aanzienlijk groter zijn dan uw eigen berekeningen, van de lening dient te worden verlaten. Однако на сайте финансового института калькулятора может и не быть. Wel zouden de financiële instelling de website van de rekenmachine niet. В этом случае свяжитесь с сотрудником банка и попросите рассчитать сумму ежемесячных платежей либо непосредственно переплату. In dit geval contact op met de bank en vraag hen om de maandelijkse betalingen te berekenen, hetzij rechtstreeks aan het teveel betaalde.

Однако вычислить ее, а также рассчитать эффективную ставку можно и самостоятельно. Echter, om het te berekenen, en om de effectieve rente te berekenen kunnen worden hun eigen land. Существует множество громоздких формул, разбираться в которых у простого потребителя вряд ли возникнет желание. Er zijn veel omslachtige formules, begrijpen dat slechts een consument waarschijnlijk is dat verlangen. Опросив банкиров, «Ф.» вывел грубый, но простой способ. Interviewen van de bankiers, "F." bracht een ruwe maar eenvoudige manier. Он дает погрешность, которая особенно заметна при больших сроках займа. Het geeft een fout, die is vooral merkbaar bij hoge looptijd.

Определить переплату (при кредите с аннуитетными платежами), которая возникнет только от указанных банком процентов, можно следующим образом: Om vast te stellen het teveel betaalde bedrag (met krediet voor de lijfrente-uitkeringen), die zich alleen voordoen bij een bepaald procent van de bank, als volgt:

ПП = К * 0,67 * СБ/100%, HB = K * 0,67 * SB/100%

где ПП – «процентная» переплата, руб.; waar PP - "belang" te veel betaald wrijven;.

К – сумма кредита; K - het bedrag van de lening;

СБ – ставка, указанная банком, %; SB - het tarief bepaald door de bank,%;

0,67 – поправочный коэффициент. 0.67 - correctiefactor.

Так, при сумме кредита 100 тыс. рублей и ставке 10% годовых образуется переплата в 6,7 тыс. рублей. Dus, als de lening bedrag 100 duizend roebel, en het percentage van 10% per jaar te veel betaald wordt gevormd door 6,7 duizend roebel. Отметим, что, используя эту формулу, мы получим переплату при кредите, взятом на год. Merk op dat het gebruik van deze formule hebben we het teveel betaalde bedrag voor een lening, die voor een jaar te verkrijgen. Если вы хотите узнать, сколько придется отдать банку за пользование ссудой на иной срок (допустим, полтора или три года), нужно умножить полученную сумму на нужное число (1,5 или 3 соответственно). Als u wilt weten hoeveel zal hebben aan de bank betalen voor een lening voor een nieuwe periode van tijd (zeg de helft of drie jaar), vermenigvuldigt u het bedrag op het gewenste nummer (1,5 of 3, respectievelijk). Но погрешность будет больше. Maar de fout wordt groter.

Переплату, которая набежит в результате комиссионных сборов, посчитать просто. Te veel betaald, die nabezhit uit vergoedingen, net tellen. Допустим, ежемесячная комиссия от первоначальной суммы долга составляет 1%. Veronderstellen maandelijkse vergoeding van het oorspronkelijke bedrag van de schuld is 1%. От 100 тыс. рублей это 1 тыс. Значит, за год вы отдадите 12 тыс. рублей (1 і 12 месяцев). Van 100 duizend roebel is een duizend middelen, voor het jaar geef je 12 duizend roebel (1 i 12 maanden).

Теперь получаем итоговую переплату (ИП): Nu krijgen we de laatste te veel betaalde (PI):

ИП = ПП + КП, PI = PP + KP

где ПП – «процентная» переплата; waar PP - "belang" te veel is betaald;

КП – «комиссионная» переплата. KP - "Commissie" te veel is betaald.

В нашем случае ИП = 18,7 тыс. рублей (6,7 тыс. + 12 тыс.). In ons geval, IP = 18,7 roebel (6,7 + 12 th th). Это сумма, которую заемщику придется вернуть банку помимо основного долга, то есть стоимость кредита. Dit is het bedrag dat de kredietnemer terug te betalen de bank naast de hoofdsom, dat wil zeggen, de kosten van het krediet.

Чтобы вычислить эффективную ставку, сначала нужно перевести ежемесячную комиссию в годовые проценты. Voor de berekening van de effectieve rente, moet u eerst op een maandelijkse provisie transfer in een jaarlijkse rente. Отношение комиссии в годовых (КГ) к ставке, указанной банком, равно отношению «комиссионной» переплаты к «процентной»: De verhouding van het jaarverslag van de Commissie (HLC) de rente die door de bank, is de verhouding van de "Commissie" van de teveel betaalde aan de "interest":

КГ/СБ = КП/ПП, KG / Sat = KP / PP

то есть КГ = КП/ПП * СБ. dwz CT = CP / PP * SAT

У нас получается 17,9% годовых (12 тыс. / 6,7 тыс. * 10). Kregen we 17,9% APR (12 e / 6,7 th * 10).

Эффективная ставка (ЭС) равна сумме СБ и КГ. Het effectieve tarief (ER) is de som van SC en CT. В нашем случае – 27,9% годовых (10% + 17,9%). In ons geval - 27,9% per jaar (10% + 17,9%). Проверив полученную ставку по первой формуле (100 тыс. * 0,67 і 27,9/100), получим ту же итоговую переплату – 18,7 тыс. рублей. Controleer de definitieve bod van de eerste formule (100000 * 0,67 i 27,9 / 100), krijgen we hetzelfde uiteindelijke onverschuldigd betaalde - 18,7 duizend.

Пользоваться ЭС особенно удобно тогда, когда нужно сравнить условия банка (А), взимающего ежемесячные комиссии, с предложениями других финансовых институтов (В и С), не требующих дополнительных выплат. Gebruik van de EG is met name handig wanneer u aan de voorwaarde van de bank (A), een maandelijkse provisie te vergelijken, met suggesties van andere financiële instellingen (B en C) die niet nodig extra betalingen. Так, если вы посчитали, что в банке А эффективная ставка составляет 27,9% годовых, вам сразу будет ясно, что его условия выгоднее, чем у банка В (допустим, 30%), но хуже, чем у банка С (20%). Dus, als je dacht dat de bank en het effectieve tarief is 27,9% per jaar, wordt u meteen duidelijk dat de voorwaarden gunstiger zijn dan de bank in (laten we zeggen 30%), maar slechter dan de bank (20% ).

Сектор потребительского кредитования в нашей стране вырос – и продолжает расти – столь стремительно, что чиновники посчитали необходимым регламентировать его специальным законом. Consumer Finance sector in ons land groeide - en blijft groeien - zo snel dat de ambtenaren vonden het nodig om het te reguleren door een bijzondere wet. Госдума, как ожидается, в скором времени рассмотрит разработанный в Минфине законопроект «О потребительском кредите». De Doema wordt naar verwachting binnenkort worden ontwikkeld door het ministerie van Financiën zal een wetsvoorstel inzake consumentenkrediet te overwegen. " Таким образом, пока что рынок развивается на чистом доверии. Dus, terwijl de markt zich ontwikkelt op puur vertrouwen. Кто в этой ситуации рискует больше – банки или население, – вопрос, на который даст ответ только время. Wie in deze situatie loopt het risico van meer - de banken of het publiek - een vraag die alleen de tijd zal beantwoorden. По крайней мере известно, что банкиры лучше осознают свои риски. Weten we tenminste dat bankiers zijn zich meer bewust van hun risico's. В октябре Центральный банк опубликовал результаты опроса, в ходе которого 76% банков поставили кредитный риск на первое место в списке своих опасений. In oktober heeft de Europese Centrale Bank publiceerde een poll waarin 76% van de banken verhoogd kredietrisico op de top van de lijst van hun angsten. Тогда многие банкиры признавались, что прежде всего их заботит невозврат займов именно частными клиентами. Dan hebben veel bankiers hebben toegegeven dat het voornamelijk gaat met hun niet-terugkeer van de leningen is particuliere klanten.

Самый популярный вид потребительских кредитов – на покупку автомобиля – представляет собой определенный баланс интересов кредитора и заемщика. De meest populaire vorm van consumptief krediet - om een auto te kopen - is een zeker evenwicht tussen de belangen van geldverstrekker en lener. Банки защищены от риска невозврата наличием ликвидного залога. Banken zijn beschermd tegen het risico van wanbetalingen door de aanwezigheid van vloeibaar onderpand. Однако высокая степень конкуренции заставляет банкиров все дальше идти навстречу клиенту, упрощать Echter, de hoge mate van concurrentie maakt alle bankiers blijven gaan naar de klant, te vereenvoudigen

Тем не менее риск невозврата автокредитов большинство банкиров оценивают спокойно – 1-2%. Niettemin kan het risico of no return, de meeste auto-leningen bankiers beoordelen hun stride - 1-2%. И очевидно, сохранить такую оценку позволит укрепление инфрастуктуры этого рынка. En natuurlijk, om een dergelijke beoordeling zal de infrastructuur van deze markt te versterken.

Большинство банкиров снижения ставок не обещают, считая уровень 9% годовых в валюте пороговым. De meeste bankiers niet beloven lagere tarieven, gelet op het niveau van 9% per jaar in de valuta van de drempel.

Что касается особенностей процедуры выдачи кредитов, то многие соискатели нового автомобиля сталкиваются со специфическим «пакетом» услуг: автомобиль определенной марки в определенном салоне можно купить на кредит в определенном банке и с обслуживанием в определенной страховой компании. Als voor kenmerken van de uitgifte van leningen, veel aanvragers geconfronteerd met een nieuwe auto met een specifieke "pakket" van de diensten: auto bepaald merk in een salon kunnen worden gekocht op krediet bij een bank en een dienst in een bepaalde verzekeringsmaatschappij. Подчас у клиента создается впечатление, что часть услуг ему навязывается, причем по завышенной цене. Soms krijgt de klant de indruk dat een deel van de diensten die het wordt opgelegd, en overpriced. Однако банкиры уверены, что ожидать «расформирования» этого «пакета» не приходится – для самих банков подобные предложения являются дополнительной страховкой. Echter, bankiers zijn onzeker over wat te "oplossing" van dit "pakket" verwachten is niet nodig - voor de banken zelf zijn meer vergelijkbare aanbiedingen verzekering.

По всей видимости, ситуация будет развиваться в сторону увеличения вариантов «пакета», но никак не отказа от него. Blijkbaar zal de situatie evolueren in de richting van het vergroten van de mogelijkheden van het pakket, maar niet af te zien. Уже сейчас, даже если специалист в автосалоне предлагает заключить договор с неким определенным страховщиком, следует поинтересоваться, услугами каких еще страховых компаний можно воспользоваться. Zelfs nu, zelfs als de specialist in de showroom een contract aanbiedt met een bepaalde verzekeraar, moet zich afvragen wat andere diensten van de verzekeringsmaatschappijen kunnen gebruiken. Потому что очевидно, что первым делом клиенту предложат наиболее дорогой в обслуживании контракт Want het is duidelijk dat het eerste wat een klant bieden de duurste service contract

Первые попытки предоставления услуг автокредитования банки предприняли в начале 2002 года. De eerste pogingen om diensten autoleningen banken die in begin 2002 voorzien. Активное развитие этот сегмент получил в 2003 году, когда улучшились макроэкономические условия: рост реальных доходов населения составил 14,5%. Actieve ontwikkeling van dit segment was in 2003, toen de macro-economische omstandigheden zijn verbeterd: de groei van de reële inkomens was 14,5%. А понижение Банком России в январе 2004 года ставки рефинансирования с 16% до 14% сыграло роль катализатора: банки смягчили условия автокредитования, которые стали доступными большему числу потребителей. Een verlaging van de Bank van Rusland in januari 2004 de herfinancieringsrente van 16% tot 14% speelde een katalyserende rol: banken versoepeld termen van autoleningen die inmiddels beschikbaar voor meer consumenten.

Менеджер – наемный управленец, начальник! Manager - huurde een manager, baas! Если у вас нет ни одного подчиненного – вы не менеджер, а максимум специалист! Als u geen enkele slaaf - je bent geen manager, en het maximum van een specialist!

Дилерские центры усилили внимание к автокредитованию. Dealers zijn toegenomen aandacht voor de auto lening. Сейчас такая услуга есть в любом уважающем себя дилерском центре. Nu deze dienst is in ieder zichzelf respecterende dealer centrum. Иномарки перестали быть роскошью, и люди все чаще обращаются к автокредитованию. Buitenlandse auto's zijn niet langer een luxe, en mensen zich steeds meer op autoleningen. Накоплению денег для покупки машины за наличный расчет мешает инфляция. Accumulatie van geld om auto's te kopen voor geld voorkomt inflatie. Таким образом, гораздо привлекательнее воспользоваться кредитом и разъезжать на новом авто уже сегодня. Dus veel aantrekkelijker worden krediet en rond te rijden in nieuwe auto's vandaag. Более того, покупка в кредит, особенно дорогого автомобиля, помогает повысить имидж и социальный статус, что немаловажно для тех, кто хочет подняться по карьерной лестнице и достичь успеха в бизнесе. Bovendien, het kopen op krediet, vooral een dure auto, helpen om het imago en de sociale status die belangrijk is voor degenen die willen op de carrièreladder te beklimmen en het succes te bereiken in het bedrijfsleven te verbeteren.