Развитие автокредитования Vývoj pôžičky na autá
На объем продаж автодилеров влияют личные доходы и информированность населения о формах продаж, применяемых салонами: кредитовании, лизинге, trade-in (обмен старой машины на новую с доплатой разницы в цене). Z predaja autoprodejců vplyv príjmu fyzických osôb a povedomie o formách predaja, ktorý sa používa salón: pôžičky, lízing, obchod-in (návrat starého počítača na nový príplatok k cene rozdiel). Автомобили становятся предметом необходимости, и спрос на них неуклонно растет. Autá sa stali predmetom potreba a dopyt po nich neustále rastie. Доходы граждан также демонстрируют стабильный рост. Príjmy občanov sú tiež ukazujú trvalý rast. Соответственно, можно прогнозировать, что отечественный рынок иномарок в следующем году поставит новые рекорды. V dôsledku toho môžeme predpokladať, že domáci trh pre automobily v nasledujúcom roku, vytvára nové rekordy.
Лидерство, скорее всего, сохранят азиатские марки, более конкурентоспособные по цене и качеству. Vedenie je pravdepodobné, že udržať ázijských značiek viac konkurencieschopné ceny a kvality. Но европейцы не собираются сдаваться и предпринимают всевозможные меры для увеличения доли на рынке: перевод цен в доллары, кредиты от производителя, сезонные скидки и другие маркетинговые ходы. Ale Európania sa nebude vzdať a prijať všetky možné opatrenia na zvýšenie podielu na trhu: ceny sa premietajú do doláre, úvery od výrobcu, sezónne zľavy a ďalšie marketingové ťahy. Рост продаж новых автомобилей замедляется по мере насыщения рынка. Zvýšenie predaja nových vozov spomalil ako nasýtenia trhu. В Сибири авторынок пока нельзя назвать перенасыщенным, но через несколько лет рост может остановиться. Na Sibíri, môže na trhu s automobilmi nemôže byť nazývaný presýtenej, ale po niekoľkých rokoch rastu môže zastaviť. Впрочем, и в этом случае найдется выход. Avšak, v tomto prípade je cesta von. Сейчас начинает развиваться схема автопродаж trade-in. Teraz začína rozvíjať systém autosales obchod-in. Пик ее использования придется на 2007–2008 годы, поскольку купившие автомобиль в 2004-м через 3-4 года захотят его поменять. Vrcholom jeho použitie bude v rokoch 2007-2008, ako auto kúpil v roku 2004 za 3-4 roky ochotní zmeniť. Дальнейший рост доходов населения позволяет предположить, что многие автовладельцы предпочтут немного потерять в цене и переложить все хлопоты по смене машины на автосалон. Ďalší rast príjmov naznačujú, že mnoho majiteľov áut radšej stratiť trochu ceny a presunúť všetky problémy meniace sa auta na auto show. Но это в более отдаленной перспективе. Ale je to v dlhšom časovom horizonte. Сегодня же блестящие перспективы открываются перед автокредитованием. Dnes, svetlú budúcnosť otvorenie sa na pôžičky na autá.
К покупке нового автомобиля в кредит готовы люди с доходом 30–50 тыс. рублей в месяц Nákupom nového auta úver pripravený ľudia s príjmami o 30-50 tisíc rubľov mesačne








































